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西寧特鋼成功突破重點航空用30CrMnSiNi2A電渣鋼技術工藝瓶頸

2019年10月23日來源:中國冶金裝備網閱讀數:分享到:
近日,從技術質量中心傳來捷報,一直困擾西寧特鋼集團公司重點航空用30CrMnSiNi2A鋼的技術工藝瓶頸問題得以解決,并已陸續發貨。截至9月底,已上交合格鋼材累計824.8噸,創效總計185.3萬元。
 
30CrMnSiNi2A屬于航空用鋼,多年來,我公司一直采用“模鑄電極坯+電渣重熔+加工開坯產材”的技術工藝,開發生產30CrMnSiNi2A鋼,而在生產過程中,該工藝一直存在生產周期長、綜合成材率低、生產成本高等問題。為了優化30CrMnSiNi2A電渣鋼生產工藝,提高產品質量和降低生產制造成本,技術質量中心試制開發了“連鑄電極坯+電渣重熔+加工開坯產材”的生產工藝,但仍未能解決電渣錠批量開裂的問題。加之,集團公司開展全面深化改革工作,一煉電爐關停,30CrMnSiNi2A高強電渣鋼“模鑄電極坯+電渣重熔”的生產工藝無法實施,給該產品的合同生產和保供造成極大制約,嚴重影響了公司的效益。
 
針對以上問題,技術質量中心全體干部職工積極想辦法、出主意,多次深入生產現場發現問題、解決問題,通過開展“三煉連鑄電極坯+電渣重熔”項目攻關,對連鑄電極坯主要成分及微量元素進行優化及控制,對電渣重熔過程的熔速、冷卻水溫、電流電壓、脫氧制度等參數進行優化調整,并開展了3次小批量試驗和2次批量試驗。
 
試驗結果顯示,電渣錠橫裂縱裂等缺陷均未發生,有效保證了電渣錠產品質量,并極大地縮短了交貨期。不僅如此,與“三煉模鑄鋼錠+鍛制電極坯+電渣重熔”工藝對比,此次技術攻關有效節約了鍛制電極坯加工費1235元/噸,提高了電極坯成材率19.25%,降低了噸鋼成本2247元/噸。
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